二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)需求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。二箱式分為蓄冷室,蓄熱室和試驗(yàn)室,產(chǎn)品在測(cè)試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室,是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)提籃運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)高低溫的切換,產(chǎn)品放在提籃里,是隨提籃一起移動(dòng)的。
二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)采用一套進(jìn)口半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時(shí)冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔,由用戶提供)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制熱循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
在設(shè)備使用時(shí),要對(duì)熟悉所需試驗(yàn)的樣品性能、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)程序和試驗(yàn)技術(shù),要對(duì)二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的構(gòu)造要有所了解,要熟悉控制器的操作及性能,仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),規(guī)范操作,避免因操作失誤而引起試驗(yàn)設(shè)備的不能正常運(yùn)行從而引起試驗(yàn)樣品的損壞,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。
壓縮機(jī)做為二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)制冷系統(tǒng)的核心部件,它的好與壞直接決定了整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作效率。在正常的情況下,試驗(yàn)箱開(kāi)停機(jī)次數(shù)每小時(shí)不可以超過(guò)6次,不然就要視為故障了??赡軙?huì)造成以下幾點(diǎn)故障:
1.出現(xiàn)冷凝器散熱差
那么引起冷凝器散熱差是由于有冷凝器表面的污物、試驗(yàn)箱環(huán)境溫度過(guò)高等原因造成的。而冷凝器的散熱效果差將會(huì)降低高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的制冷量,引起該設(shè)備超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致工作流增大,引起過(guò)電流保護(hù)繼續(xù)電器動(dòng)作而切斷電源,壓縮機(jī)將會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)保護(hù)繼電器雙金屬片感受到溫度下降到復(fù)位溫度到時(shí)候,觸電又重新閉合,壓縮機(jī)在此啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)導(dǎo)致其頻繁的開(kāi)關(guān)機(jī)。
2.造成電源電壓不穩(wěn)定
電源電壓過(guò)高或是過(guò)低的情況,并且不穩(wěn)定。這里就需要等電源電壓恢復(fù)正常之后再接通電源或裝設(shè)交流穩(wěn)壓器為試驗(yàn)箱供應(yīng)穩(wěn)定的380V電源;
3.箱體密封不夠嚴(yán)格
門縫不嚴(yán),嚴(yán)重漏氣。應(yīng)對(duì)門封條進(jìn)行檢修調(diào)整或者是更換門封條;
4.超溫保護(hù)失靈
過(guò)電流超溫保護(hù)繼電器的蝶形雙金屬片失靈問(wèn)題。更換新的過(guò)電流超溫保護(hù)繼電器即可。
控制面板上的總電源開(kāi)關(guān)盡少頻繁操作,停機(jī)時(shí)只須關(guān)閉溫度開(kāi)關(guān)和用戶電源開(kāi)關(guān)即可.
二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)若在0℃以下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還應(yīng)盡量避免打開(kāi)箱門,因?yàn)樵谧龅蜏貢r(shí),若開(kāi)啟箱門易造成內(nèi)部蒸發(fā)器及其它部位之封冰現(xiàn)象,尤以溫度越低,狀況越嚴(yán)重,若必須打開(kāi),則應(yīng)盡量縮短時(shí)間。